常見問題 – 第33頁 – 深圳市兆威機電股份有限公司

微型減速齒輪組是什么？

微型減速齒輪組是減速齒輪箱的關鍵組成機構，通常一組減速齒輪稱為一級齒輪箱，行星齒輪減速機的減速齒輪箱通常由三組微型減速齒輪組，這樣的減速機構稱為三級行星減速機。減速機齒輪組的機構組成：一組完成的減速齒輪組由多個齒輪嚙合驅動而成，例如行星輪、太陽輪、內齒圈、驅動軸組合而成

2019-09-17

行星減速機驅動效率

行星減速機的驅動效率是由齒輪級數輸出的減速比決定的，行星減速機的級數由太陽輪及其周圍的行星輪構成獨立的減速輪系，如減速機內只此一個輪系，我們稱為“一段(級)”為得到更大的減速比，需多段(級)驅動。由于一套行星齒輪無法滿足較大的驅動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大驅動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量

2019-09-12

齒輪減速驅動原理與應用

齒輪減速機的主要結構由驅動電機（馬達）、齒輪箱（減速器）集成組裝而成的減速設備，主要的齒輪減速原理是由驅動電機（電動馬達）輸出高速轉速，由齒輪箱（減速器）內部嚙合齒輪組驅動，輸出減速效果和提升扭矩，從而達到理想驅動效果，減速效果和輸出扭矩是由減速比參數決定；另外，不同類型、型號、規格的齒輪減速機的驅動減速原理、效果也不一樣，具體詳情參照減速機型號。

2019-09-11

減速電機的減速比怎么看？

減速電機的類型、型號有很多，運用在不同領域的減速電機，例如行星減速電機、直流減速電機、步進減速電機、蝸輪蝸桿減速電機、微型減速電機的型號、參數、減速比都不一樣；兆威公司致力于研發減速電機齒輪箱，目前研發了一系列微型減速電機型號，下面將會介紹微型減速電機的減速比怎么看。

2019-09-10

微型直流齒輪減速電機參數與用途

微型直流齒輪減速電機是一種運用廣泛的驅動減速設備，主要驅動結構由直流電機、齒輪箱集成組裝而成的減速設備，輸出功率在50W以下，電壓在24V以下，直徑規格在38mm以下的微型直流齒輪減速電機，驅動電機可采用直流有刷電機、直流無刷電機，齒輪箱可采用塑膠材質齒輪箱、金屬材質齒輪箱，行星齒輪箱、平行齒輪箱作為減速器；微型直流齒輪減速電機采用定制技術參數、性能特點開發、制造而成。

2019-09-09

齒輪減速機常用種類介紹

齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的驅動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是驅動比。隨著行業發展，各行各業用到的齒輪減速機也越來越多，不同行業領域采用的齒輪減速機也不一樣，齒輪減速機分類也越來越多，下面將介紹幾種常用的齒輪減速機分類。

2019-09-07

減速電機和直流電機區別？

減速電機是指減速機（齒輪箱）和電機（馬達）的集成體，具備減速、驅動、提升扭矩功能。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機，采用不同的齒輪箱，不同的驅動電機，作用、用途、技術參數也不一樣；例如直流減速電機是由減速機、直流電機組裝而成的減速設備，行星減速電機是由行星齒輪箱集成驅動電機組裝而成的減速設備，

2019-09-06

減速電機與碳刷電機區別？

減速電機是一種減速驅動設備，主要驅動結構由驅動電機（電動馬達）、齒輪箱（減速器）組裝而成的減速驅動設備，也稱為減速器、減速齒輪箱，廣泛運用在汽車、船舶、鋼鐵、航空、采礦、碼頭等領域；碳刷電機也稱為直流有刷電機，是一種驅動設備，也可以搭載齒輪箱（減速器）組裝成直流有刷減速電機。

2019-09-05

直流減速電機和步進電機區別？

直流減速電機是一種運用廣泛的減速設備，主要驅動結構由驅動電機（分為無刷直流電機、有刷直流電機）、齒輪箱組裝而成的減速設備，具備減速、驅動、提升扭矩功能；步進電機是一種精密驅動電機，角度可控制、速度可控制，應用也廣泛；下面將介紹直流減速電機與步進電機區別。

2019-09-04

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