行業資訊 – 第23頁 – 深圳市兆威機電股份有限公司

齒輪缺陷磁痕的評定規定

缺陷磁痕的評定可采用以下規定： 1）除確認顯示痕跡是由外界幾何因素或操作不當造成的之外，其他大于或等于0.5mm的顯示痕跡均應作為缺陷側很處理； 2）長度與寬度之比大于3的缺陷顯示磁痕，則按線性缺陷處理；長度與寬度之比小于或等于3倍的缺陷顯示跡痕，則按圓形缺陷進行處理；

2015-05-27

圓弧齒輪齒面疲勞點蝕產生的主要原因有: 1.輪齒的硬度偏低,熱處理質量差; 2.未經跑合或跑合不充分,就進行滿負荷運行,或長期超負荷運行;

2015-05-23

由于軸承的剛度很小，難于提，而機器人驅動RV減速器整體抗扭剛度又有很的要求，所以必須盡可能增大其他零件的剛度，以彌補軸承剛度的不足

2015-05-14

RV驅動的擺線輪通過三個曲柄軸支承在輸出盤上，因此輸出機構是由三個雙曲柄的平行四邊形結構組成的單自由并聯機構

2015-05-13

齒輪變形有以下幾種主要的損傷形式 (1)壓痕齒輪運轉過程中,如果有較大的外來物進入齒輪的嚙合區,就可能造成輪齒的壓痕損傷。

2015-05-09

齒輪原動機的工作特性及其示例如下所示： 1）均勻平穩。如發電機、均勻驅動的帶式運輸機或板式運輸機、螺旋運輸機、通風機、輕型離心機、離心泵以及離心式空氣壓縮機等； 2）輕微振動。如不均勻驅動的帶式運輸機和吧板式運輸機、起重機回轉齒輪裝置、工業與礦用風機、重型離心機、離心泵、離心式空氣壓縮機等；

2015-05-08

齒端崩角大多發生在主動輪的嚙入端或工作齒面與端面成銳角的部分，可能發生在齒根部，也可能發生在齒腰部。主要的幾種形式如下： 1）對大螺旋角齒輪，銳較端的強度削弱較嚴重，更易產生崩角，故此類情況必須進行齒端修薄；

2015-05-07

在試驗研究和使用經驗的基礎上，將受表面結構影響的輪齒功能特性分為三類：驅動精度（噪聲和振動）；表面承載能力（如點蝕、膠合和磨損）；彎曲強度）—齒根過渡曲面情況，一般表現如下：

2015-05-07

齒輪電化學修形工藝與機械修形相比有如下特點：： 1）齒輪電化學修形工藝不受工件硬度和外形結構的限制，所需設備簡單，成本低，加工效率； 2）齒輪電化學修形無機械力作用，故加工后無加工變形及殘余應力，表面質量好，而且能同時去除飛邊和毛刺等，達到光整加工的目的

2015-05-06